汽車膩子調法是按比例混合主劑與固化劑，普通膩子主劑：固化劑 = 100:2-5（重量比），金屬膩子比例略低。需用刮板在干凈容器中攪拌至無紋路，隨調隨用，避免固化浪費，核心是控制比例、攪拌均勻，適配補漆需求。

一、調膩子前的準備工作

（一）工具與材料準備

1、汽車膩子主劑（分普通膩子、金屬膩子、纖維膩子）：普通膩子適合小面積淺劃痕（如發絲劃痕、小坑洼），金屬膩子含金屬顆粒，適配金屬車身防銹，纖維膩子韌性強，適合塑料件（如保險杠）修補，需按修補部位選對應類型。

2、固化劑（配套膩子使用，別混用不同品牌）：固化劑分快干型（適合低溫環境，10-20 分鐘固化）、慢干型（適合高溫環境，30-40 分鐘固化），根據環境溫度選擇，避免固化太快無法操作或太慢耽誤時間。

3、工具：：攪拌容器（塑料或金屬托盤，別用玻璃容器，避免膩子粘壁難清理）、刮板（橡膠刮板或金屬刮板，用于攪拌和刮涂，刮板邊緣需光滑，避免攪拌時產生顆粒）、電子秤（精準稱取主劑和固化劑，尤其新手別憑手感，比例誤差易導致膩子不固化或開裂）、砂紙（400 目細砂紙，調完膩子后若有小顆粒，可輕微打磨）。

（二）環境與基底準備

1、環境要求：在通風、干燥的室內操作（溫度 15-25℃，濕度 50%-70%），避免露天或潮濕環境，低溫（低于 10℃）會延長固化時間，高溫（高于 30℃）會加速固化，導致膩子沒刮涂完就變硬；同時遠離火源，固化劑屬易燃物質，需做好防火措施。

2、基底檢查：調膩子前需確保修補部位無油污、銹跡、灰塵，用除油劑擦拭基底，生銹部位需先除銹（用砂紙打磨至金屬層），若基底不平整，需先用粗砂紙（180 目）打磨，讓膩子能更好附著，避免后期脫落。

二、汽車膩子的具體調配流程

（一）確定比例與稱量

1、按類型定比例：

①普通原子灰（膩子）：主劑：固化劑 = 100:2-3（如稱 100g 主劑，配 2-3g 固化劑），比例過高會導致膩子脆裂，過低會固化不完全，表面發黏。

②金屬膩子：主劑：固化劑 = 100:1.5-2（金屬膩子密度高，固化劑需求少），比例錯了易出現氣泡或附著力差。

③纖維膩子：主劑：固化劑 = 100:3-5（纖維需更多固化劑才能定型），比例不足會導致纖維分散不均，影響韌性。

④精準稱量：用電子秤分別稱取主劑和固化劑，先將主劑倒入容器，再加入固化劑，別先加固化劑再加主劑，避免固化劑粘在容器底部，攪拌不勻。

（二）攪拌至均勻狀態

1、攪拌手法：用刮板從容器邊緣向中心攪拌，按 “順時針畫圈 + 交叉刮拌” 結合的方式，每次攪拌幅度要大，確保容器底部、邊緣的膩子都能混合到，避免留下未混合的固化劑小塊，攪拌時力度要均勻，別太用力導致膩子產生過多氣泡。

2、判斷標準：攪拌至膩子顏色均勻（無固化劑的黃色或紅色斑點）、質地細膩（無顆粒、無紋路），提起刮板后，膩子能流暢滴落，呈 “緞帶狀”，不結塊、不稀散，若有小顆粒，可過篩或用刮板碾壓，確保膩子光滑，否則刮涂后會留下瑕疵。

（三）調整稠度與時效

1、稠度調整：若膩子太稠（攪拌后難滴落），可加少量配套稀釋劑（別用汽油或酒精，會破壞膩子成分），每次加 1-2ml，攪拌均勻后再判斷；若太?。ǖ温渌俣忍欤?，可加少量主劑，避免加固化劑，防止比例失衡，稠度以 “刮涂時能輕松推開，不流掛” 為宜。

2、時效控制：調好的膩子需在 5-10 分鐘內用完（快干型 5 分鐘，慢干型 10 分鐘），固化劑與主劑混合后會開始反應，超過時效會變硬，無法刮涂，建議 “少量多次調”，一次調夠 1-2 小時的用量，避免浪費，若調多了用不完，別倒回原主劑罐，會污染剩余膩子。